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2026/2/25 15:52:22发布者：广州中创蓝论文辅导机构
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碳中和背景下我国绿色金融的可持续发展路径与问题思考
一、引言
实现碳中和的宏伟目标对我国绿色金融提出了迫切要求。党的十报告将“发展绿色金融”作为推进绿色发展的重要路径，“大力发展绿色金融”也被正式写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。中央财经大学绿色金融国际研究院院长王遥呼吁金融业以“绿色金融”为抓手，助力经济社会实现绿色低碳发展目标[1]。经济研究中心和环保部的调查研究显示，要实现碳中和目标我国每年至少需要三四十万亿元人民币的绿色投融资，而政府财政等仅能满足其中的15%，巨大的资金缺口亟需绿色金融的鼎力支持，而当前我国绿色金融发展正处于探索发展的初期阶段。因此，走稳碳中和背景下绿色金融发展之路显得特别重要。
WSR系统方法论是“物理—事理—人理”系统方法论的简称，是由顾基发院士等在20世纪90年代提出的解决复杂系统问题的方法论[2]，已被运用于多个领域：在风险管理领域，柳长森等[3]以中石化管道泄露爆炸事故为案例，对WSR系统方法论的特点及优势进行分析，提出了企业的安全风险管控模式；周欢等[4-5]基于WSR构建港口危化品物流风险评估指标框架，并建立了港口危化品物流风险管理的WSR模型。在评价、评估领域，Jietal.[6]在对建筑物节能改造进行WSR分析后，建立了相应的指标评价体系；Wang&Li[7]以WSR为指导确定了综合评价指标，构建了中国页岩气产业可持续发展评估系统。针对某主体或某主体某行为的影响因素，许多学者基于WSR做了案例或实证研究：王忆新等[8]基于WSR，构建了品牌商多渠道建设影响因素研究的框架模型，深入探讨了李宁公司成功实施多渠道战略的原因；田歆等[9]以WSR为理论框架，将名创优品作为研究对象，探索中国零售企业实施国际化战略的影响因素和管理策略等问题；陈迎欣等[10]采用WSR分析公众参与网络直播的影响因素框架，运用结构方程模型构建影响因素概念模型，并实证分析各个因素的影响方向、影响程度及相互关系。
关于我国绿色金融，许多学者也开展了大量且深入的研究：马骏[11]高度强调我国发展绿色金融的必要性和紧迫性。绿色金融产品与市场方面：安同信、侯效敏等[12]主要从金融产品和市场的角度，探索性地提出与中国特色相适应的绿色金融实现路径；Lietal.[13]从理论上证实了绿色信贷能够促进清洁生产。政策方面：Wangetal.[14]认为绿色信贷政策有效抑制了能源密集型行业的投资；李建涛和梅德文[15]研究发现，由于中国绿色金融政策支持体系的不完善导致绿色金融在中国发展较慢；洪卫[16]则侧重在理论基础上指出我国绿色金融完善政策框架的主要方向。“一带一路”方面：马骏等[17]提出了支持“一带一路”低碳发展的绿色金融路线图；王文和刘锦涛[18]强调了借助“一带一路”与东盟绿色金融合作的重要性。纵观现有关于我国绿色金融的研究：大多数的研究内容聚焦于我国绿色金融的某一“横截面”，如绿色金融产品（工具）、绿色金融市场、绿色金融政策等，而从“系统”整体综合分析研究我国绿色金融的文献较少；研究分析的角度大多呈现出单一、静态、碎片的特征，如政府的顶层设计角度、金融机构的风险管理角度等，一定程度上忽视了我国绿色金融呈现的整体性、复杂性与系统性。因此，本文在碳中和的背景下，试图创新性地运用WSR系统方法论，系统分析目前我国绿色金融存在的深层次、根本性问题，并针对性从物理层（W）、事理层（S）和人理层（R），层层剖析与挖掘，系统性提出完善我国绿色金融的对策，以丰富拓展WSR系统方法论的应用领域，同时为推动我国绿色金融高质量、可持续发展提供理论参考和方法借鉴。
碳中和背景下我国绿色金融的可持续发展路径与问题思考
一、引言
实现碳中和的宏伟目标对我国绿色金融提出了迫切要求。党的十报告将“发展绿色金融”作为推进绿色发展的重要路径，“大力发展绿色金融”也被正式写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。中央财经大学绿色金融国际研究院院长王遥呼吁金融业以“绿色金融”为抓手，助力经济社会实现绿色低碳发展目标[1]。经济研究中心和环保部的调查研究显示，要实现碳中和目标我国每年至少需要三四十万亿元人民币的绿色投融资，而政府财政等仅能满足其中的15%，巨大的资金缺口亟需绿色金融的鼎力支持，而当前我国绿色金融发展正处于探索发展的初期阶段。因此，走稳碳中和背景下绿色金融发展之路显得特别重要。
WSR系统方法论是“物理—事理—人理”系统方法论的简称，是由顾基发院士等在20世纪90年代提出的解决复杂系统问题的方法论[2]，已被运用于多个领域：在风险管理领域，柳长森等[3]以中石化管道泄露爆炸事故为案例，对WSR系统方法论的特点及优势进行分析，提出了企业的安全风险管控模式；周欢等[4-5]基于WSR构建港口危化品物流风险评估指标框架，并建立了港口危化品物流风险管理的WSR模型。在评价、评估领域，Jietal.[6]在对建筑物节能改造进行WSR分析后，建立了相应的指标评价体系；Wang&Li[7]以WSR为指导确定了综合评价指标，构建了中国页岩气产业可持续发展评估系统。针对某主体或某主体某行为的影响因素，许多学者基于WSR做了案例或实证研究：王忆新等[8]基于WSR，构建了品牌商多渠道建设影响因素研究的框架模型，深入探讨了李宁公司成功实施多渠道战略的原因；田歆等[9]以WSR为理论框架，将名创优品作为研究对象，探索中国零售企业实施国际化战略的影响因素和管理策略等问题；陈迎欣等[10]采用WSR分析公众参与网络直播的影响因素框架，运用结构方程模型构建影响因素概念模型，并实证分析各个因素的影响方向、影响程度及相互关系。
关于我国绿色金融，许多学者也开展了大量且深入的研究：马骏[11]高度强调我国发展绿色金融的必要性和紧迫性。绿色金融产品与市场方面：安同信、侯效敏等[12]主要从金融产品和市场的角度，探索性地提出与中国特色相适应的绿色金融实现路径；Lietal.[13]从理论上证实了绿色信贷能够促进清洁生产。政策方面：Wangetal.[14]认为绿色信贷政策有效抑制了能源密集型行业的投资；李建涛和梅德文[15]研究发现，由于中国绿色金融政策支持体系的不完善导致绿色金融在中国发展较慢；洪卫[16]则侧重在理论基础上指出我国绿色金融完善政策框架的主要方向。“一带一路”方面：马骏等[17]提出了支持“一带一路”低碳发展的绿色金融路线图；王文和刘锦涛[18]强调了借助“一带一路”与东盟绿色金融合作的重要性。纵观现有关于我国绿色金融的研究：大多数的研究内容聚焦于我国绿色金融的某一“横截面”，如绿色金融产品（工具）、绿色金融市场、绿色金融政策等，而从“系统”整体综合分析研究我国绿色金融的文献较少；研究分析的角度大多呈现出单一、静态、碎片的特征，如政府的顶层设计角度、金融机构的风险管理角度等，一定程度上忽视了我国绿色金融呈现的整体性、复杂性与系统性。因此，本文在碳中和的背景下，试图创新性地运用WSR系统方法论，系统分析目前我国绿色金融存在的深层次、根本性问题，并针对性从物理层（W）、事理层（S）和人理层（R），层层剖析与挖掘，系统性提出完善我国绿色金融的对策，以丰富拓展WSR系统方法论的应用领域，同时为推动我国绿色金融高质量、可持续发展提供理论参考和方法借鉴。
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